Tfz-Beheimatungen der Baureihe 106

Von den im Reichsbahnland allgewärtigen Rangierloks der BR 106 waren im Bw Schwerin und dessen Einsatzstellen 1986 18 Maschinen beheimatet, eine davon (106 787) nicht betriebsfähig abgestellt. Neben den Rangierdiensten in Schwerin (Funknamen "Riffel xx", z.B. 106 274, 106 728), Bad Kleinen (Funknamen "Resi xx", z.B. 106 722, 106 949), Karow/Meckl. (Dpl. 67 der TEU Parchim im Jfpl. 1989/90, z.B. 106 488), Parchim (Dpl. 68 der TEU Parchim im Jfpl. 1989/90) und Lübz (Dpl. 69 der TEU Parchim im Jfpl. 1989/90) wurden Übergaben von Schwerin nach Görries, Holthusen, Wüstmark und Crivitz in zwei Dienstplänen (Plan 607 und 607a im Jfpl. 1984/85 bzw. Plan 75 und 77 im Jfpl. 1989/90) mit den unverwüstlichen Loks bespannt. In den letztgenannten Plänen waren häufig die beiden jüngsten Schwerinerinnen dieses Typs, 105 090 und 105 093 (Funkname "Recke"), anzutreffen. Gegenüber 1984 waren nach der Bespannungsübersicht der Rbd Schwerin für 1986 diese Dienstpläne (evt. abgesehen von der Dienstplannummer) unverändert, daher soll hier der 84er Plan als Darstellung genügen (vielen Dank an Klaus Hopf für die Zusendung):

Bestand BR 106 des Bw Schwerin am 31.12.1986

	in Schwerin beheimatet seit	in Schwerin beheimatet bis	Bemerkungen
105 090			neue Kühlerjalosie Lüftungschlitze vorderer Vorbau
105 093

106 026	__.__.1986 (von Rostock)
106 030	__.__.1986 (von Güstrow)	__.__.1987 (nach Wittenberge)	Foto 21.03.1991 mit Stromabnehmer
106 111		__.__.1987 (nach Cottbus)
106 274			Foto 24.05.1987 als "Riffel 12" neue Kühlerjalosie Lüftungsschlitze vorderer und hinterer Vorbau kurzer Sonnenschutz Führerhaus mechan. Sifa graues Fahrwerk
106 275		__.__.1987 (nach Neustrelitz)
106 280		__.__.1987 (nach Rostock)
106 412			Foto 07.07.1990 mit Stromabnehmer Lüftungsgitter vorderer Vorbau Kühlermatten
106 488	21.09.1968 (Indienststellung)	11.01.1993 (Ausmusterung)	Foto 24.05.1987 neue Kühlerjalosie Lüftungsgitter vorderer und hinterer Vorbau kurzer Sonnenschutz Führerhaus mechan. Sifa graues Fahrwerk
106 503
106 619
106 722	__.__.1986 (von Rostock)		mit Stromabnehmer
106 728			rotes Fahrwerk neue Kühlerjalosie Lüftungschlitze vorderer und hinterer Vorbau langer Sonnenschutz Führerhaus Aufstiegsleiter hinterer Vorbau rechts
106 786
106 787		05.06.1989 (Ausmusterung)	14.07.1987 z-Stellung nach Unfall am 10.05.1986 in Bad Kleinen mit 120 315, Zerlegung 09.1989 in Schwerin
106 812	__.__.1982 (von Neuruppin)	20.10.1997 (nach Rostock Seehafen)
106 949

Quellen: EK-Themen 47: Die DR vor 25 Jahren - 1986; EK-Verlag Freiburg; 2011
EK-Themen 49: Die DR vor 25 Jahren - 1987; EK-Verlag Freiburg; 2012
EK-Themen 52: Die DR vor 25 Jahren - 1989; EK-Verlag Freiburg; 2014