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Schweriner Straßenbahn 1977 (von Richard Lomas)

Für viele Reisende endete die Reise nicht auf dem Hauptbahnhof, sondern setzte sich mit einer Straßenbahnfahrt zum endgültigen Ziel fort, umgekehrt kamen viele Reisende mit der Straßenbahn zum Hauptbahnhof gefahren. Auf dem Bahnhofsvorplatz hatte die Linie 1 ihre Haltestelle. Insofern soll auch hier diese Fortsetzung Platz finden.

Der Brite Richard Lomas besuchte im Jahre 1977 Schwerin und fertigte einige Aufnahmen vom Straßenbahnalltag. Leider zeigte sich das Wetter von der trüben Seite, dennoch sind diese Fotos unwiderbringlich und sollen daher hier gezeigt werden.

Zunächst ging es zum Leninplatz, dem heutigen Marienplatz, sozusagen dem zentralen Punkt im Schweriner Straßenbahnnetz:

01 0523 auf der Lokausstellung im Schweriner Gbf. 13.06.1976 41 1299 auf der Lokausstellung im Schweriner Gbf. 13.06.1976 50 4022 auf der Lokausstellung im Schweriner Gbf. 13.06.1976 103 027 auf der Lokausstellung im Schweriner Gbf. 13.06.1976
  50 4020 stellt den Sonderzug nach Lübz bereit. 13.06.1976 50 4020 ist mit ihrem Sonderzug aus Lübz zurück. 13.06.1976

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Anschließend ging es zum Platz der Jugend, wo die ehemalige Streckenführung Richtung Zippendorf von der neu geschaffenen am Ostorfer Ufer entlang zum Dreesch abzweigt.

01 0517 des Bw Wittenberge fährt mit ihrem D-Zug in Schwerin ein. 13.06.1976 01 0517 des Bw Wittenberge hat einen neuen Zug am Bahnsteig 2 bespannt. 13.06.1976

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Zum Abschluss ging es an den nördlichen Stadtrand Schwerins zur Endhaltestelle der Linie 1 "Klement-Gottwald-Werk". Heute heißt diese Haltestelle "Kliniken".

01 0517 des Bw Wittenberge fährt mit ihrem D-Zug in Schwerin ein. 13.06.1976 01 0517 des Bw Wittenberge hat einen neuen Zug am Bahnsteig 2 bespannt. 13.06.1976

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Alle auf dieser Seite gezeigten Bilder: Richard Lomas / Sammlung Radloff

 

 
   

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